寶雞大秦鐵路公司主要供應(yīng) 鐵路信號(hào)燈 鐵路信號(hào)燈鋰電手電式信號(hào)燈、安全防護(hù)燈、信號(hào)旗、巡道喇叭、檢車錘、土擋燈、標(biāo)志燈、客車.機(jī)車.軌道車門鎖、鐵路JZ-7制動(dòng)閥、軌道車專用空壓機(jī) . 徐行燈、道岔鎖、閘瓦.止輪器、檢票鉗子、強(qiáng)磁磁鐵旗桿及信號(hào)燈配套電源小型閥控密封式免維護(hù)鉛酸蓄電池和鋰電電池等鐵路專用產(chǎn)品。
鐵路器材復(fù)軌器
SYF型組合式液壓復(fù)軌器，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作方便、復(fù)位距離大、起復(fù)能效高等特點(diǎn)。整機(jī)可分成部件，能快速裝卸，攜帶方便，兩油缸支撐底座之間采用高強(qiáng)度鏈條軟連接，能適應(yīng)于惡劣的脫軌環(huán)境，同時(shí)可使頂舉高度及復(fù)軌橫移在最大范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。特別是液壓油缸采用雙作用進(jìn)回油路是全國首創(chuàng)，同時(shí)本復(fù)軌器頂舉配有車鉤托架，使得起復(fù)過程更為安全可靠
液壓復(fù)軌器是一種車輛脫軌液壓起復(fù)救援設(shè)備，它是大型養(yǎng)路機(jī)械及重型軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、起重軌道車，鋼軌探傷車、鋼軌打磨車、檢測(cè)車、特種作業(yè)車、道岔運(yùn)輸車和道岔鋪換設(shè)備等系列鐵路和城市軌道交通工程機(jī)械的輪對(duì)脫軌后進(jìn)行快速起復(fù)作業(yè)的專用設(shè)備。適用于客用專線無道渣鐵路及一般鐵路上各種干線、支線、橋梁、隧道燈任何地段的起復(fù)作業(yè)。
YFG型丄電動(dòng)系列 軌道車輛專用液壓復(fù)軌器說明
液壓復(fù)軌器是一種車輛脫軌液壓起復(fù)救援設(shè)備，它是大型養(yǎng)路機(jī)械及重型軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、起重軌道車，鋼軌探傷車、鋼軌打磨車、檢測(cè)車、特種作業(yè)車、道岔運(yùn)輸車和道岔鋪換設(shè)備等系列鐵路和城市軌道交通工程機(jī)械的輪對(duì)脫軌后進(jìn)行快速起復(fù)作業(yè)的專用設(shè)備。適用于客用專線無道渣鐵路及一般鐵路上各種干線、支線、橋梁、隧道燈任何地段的起復(fù)作業(yè)。
該復(fù)軌器是一種將電動(dòng)機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能，再轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備。它由一臺(tái)雙泵頭電動(dòng)液壓油泵（或一泵站）做動(dòng)力，先將車輛脫軌一端頂起，然后再將脫軌一端橫移到軌面上的起復(fù)救援設(shè)備。
YFG型丄電動(dòng)系列液壓復(fù)軌器，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作方便、使用安全可靠、復(fù)位距離大、起復(fù)效能高等特點(diǎn)。整機(jī)可分成部件，能快速卸裝，攜帶方便。
YFG型丄電動(dòng)系列液壓復(fù)軌器由五個(gè)部分組成：（1）支撐梁（2）小車機(jī)構(gòu)（3）起升機(jī)構(gòu)（4）橫移機(jī)構(gòu)（5）高壓電動(dòng)泵站
| 序號(hào) | YFG型丄電動(dòng)系列液壓復(fù)軌器 | |||||||||||||||||
| 1 | 最大頂舉車輛重量（噸） | 200t（電動(dòng)） | 180t（電動(dòng)） | 160t（電動(dòng)） | 120t（電動(dòng)） | 100t（電動(dòng)） | 80t（電動(dòng)） | |||||||||||
| 2 | 額定頂升力（KN） | 1000 | 900 | 800 | 600 | 500 | 400 | |||||||||||
| 3 | 單舉單級(jí)油缸推力（KN） | 油缸體積大不用 | 油缸體積大不用 | 油缸體積大不用 | 油缸體積大不用 | 500 | 400 | |||||||||||
| 4 | 單舉單級(jí)油缸推力（KN） | 一級(jí) | 二級(jí) | 一級(jí) | 二級(jí) | 一級(jí) | 二級(jí) | 一級(jí) | 二級(jí) | 一級(jí) | 二級(jí) | 一級(jí) | 二級(jí) | |||||
| 1880 | 1000 | 1692 | 900 | 1504 | 800 | 1128 | 600 | 940 | 500 | 752 | 400 | |||||||
| 5 | 橫移油缸推力（KN） | 190 | 190 | 120 | 100 | 100 | 100 | |||||||||||
| 6 | 起升缸工作壓力（MPa） | 63MPa | ||||||||||||||||
| 7 | 橫移缸工作壓力（MPa） | 63MPa | ||||||||||||||||
| 8 | 橫向行程（mm） | 600mm | ||||||||||||||||
| 9 | 頂舉高度（mm） | 1150mm | ||||||||||||||||
| 10 | 最低頂點(diǎn)高度（mm） | 600mm | ||||||||||||||||
| 11 | 用油品種 | 46耐磨液壓油或10號(hào)機(jī)械油 | ||||||||||||||||
| 12 | 用油量（升） | 25L | 25L | 20L | 18L | 16L | 14L | |||||||||||
| 13 | 整機(jī)重量（kg） | 520kg±3 | 480±3 | 420±3 | 360±3 | 320±3 | 300±3 | |||||||||||
| 型號(hào)、技術(shù)指標(biāo) | A-90復(fù)軌器 | A-120型復(fù)軌器 | DFZ-6型復(fù)軌器 |
| 起復(fù)點(diǎn) | 頂舉車鉤、中梁 | 吊復(fù)車鉤、勾框 | 頂舉車軸 |
| 適用重量 | 頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 | 吊復(fù)車鉤、勾框≤150復(fù)軌器噸 | 頂舉車軸≤90噸 |
| 范圍 | |||
| 最低工作點(diǎn) | 400mm | 250—400mm | 280mm |
| 最高升程 | 1250mm | 12復(fù)軌器50mm | 370mm |
| 最大橫移量 | 550mm | 550mm | 380mm |
| 型號(hào)、技術(shù)指標(biāo) | A-90復(fù)軌器 | L-50型復(fù)軌器 | DFZ-6型復(fù)軌器 |
| 起復(fù)點(diǎn) | 頂舉車鉤、中梁 | 頂舉車鉤、中梁（或心盤） | 頂舉車軸 |
| 適用重量 | 頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 | 車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸 | 頂舉車軸≤90噸 |
| 范圍 | |||
| 最低工作點(diǎn) | 400mm | 450mm | 280mm |
| 最高升程 | 1250mm | 560mm | 370mm |
| 最大橫移量 | 550mm | 500mm | 380mm |
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