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H-6自動制動閥又名自閥；大閘，他直接操縱三通閥，以實現軌道車及所牽引車輛的制動和緩解。

（1）緩解位置。總風缸的壓力空氣直接送入制動管和均衡風缸，能在很短時間內充分補給風量。
（2）運轉位置。總風缸的壓力空氣經給風閥調整為規定壓力后送入制動管。
（3）保持位置。列車施行制動后，保持機車的制動作用，而使車輛緩慢緩解（列車試驗器不使用這個位置）。
（4）保壓位置。施行制動后，保持制動力不變。
（5）常用制動位置。施行常用制動減壓時使用，制動管壓力空氣由自動制動閥下方排氣口緩慢排出。
（6）緊急制動位置。在非常狀態下施行緊急制動時使用，制動管的壓力空氣，由斷面較大的側排氣口直接排向大氣。