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該機車是新中國成立后我國自行研制的液力傳動干線客運機車，按雙機重聯方式設計，也可單機使用，設計時速高達120公里。這臺機車1971年6月由四方機車車輛工廠生產，主要用于牽引中長途旅客列車，2001年退役。該機車被定為國家一級文物。